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Gorg: Subestación de Metro. TMB (2017)
Suministro e ingeniería de remota RTU560 para el telemando de la subestación de Gorg de la línea 2, Barcelona.

Torre Baró: Centro de Transformación. TMB (2017)
Suministro, ingeniería y puesta en servicio de remota RTU540 para el telemando del centro de transformación de Torre Baró.

Casa del Aigua: Centro de Transformación. TMB (2017)
Suministro, ingeniería y puesta en servicio de remota RTU540 para el telemando del centro de transformación de Casa del Aigua.

Ciutat Meridiana: Centro de Transformación. TMB (2017)
Suministro, ingeniería y puesta en servicio de remota RTU540 para el telemando del centro de transformación de Ciutat Meridiana.

Sant Genis: Centro de Transformación. TMB (2015)
Suministro, ingeniería y puesta en servicio de remota RTU540 para el telemando del Centro de Transformación de Sant Genís.

Santa Coloma: Subestación de Metro. TMB (2015)
Suministro e ingeniería de remota RTU560 para el telemando de la subestación de Santa Coloma.

Bogatell: Centro de Transformación. TMB (2015)
Suministro e ingeniería de armarios de telemando basados en remota (RTU560) para el Centro de Transformación de Bogatell.

Passeig de Gràcia: Centro de Transformación. TMB (2015)
Suministro e ingeniería de armarios de telemando basados en remota (RTU560) para el Centro de Transformación de Passeig de Gràcia.

Transportes Metropolitanos de Barcelona (en catalán y oficialmente Transports Metropolitans de Barcelona), abreviado como TMB, es una marca comercial y una unidad gestora bajo la cual operan tres empresas municipales de transporte público en la ciudad de Barcelona y su área metropolitana: Ferrocarril Metropolità de Barcelona, S.A., —responsable de la gestión del Metro de Barcelona— Transports de Barcelona, S.A.—encargada de gestionar los servicios de autobús urbano de Barcelona y otros transportes — y Projectes i serveis de mobilitat, S.A.

Aunque las tres empresas mantienen una gestión y una estructura independientes, colaboran para mantener unas líneas estratégicas conjuntas y de cara a los usuarios las tres se muestran comercialmente bajo la misma marca sin distinción alguna.

TMB, además del metro y los servicios de bus urbano, también opera otros transportes públicos de la ciudad como el Funicular de Montjuïc, el Teleférico de Montjuïc, el Tranvía Azul y el Bus Turístic de Barcelona. Sus antecesoras fueron Tranvías de Barcelona a su vez sucesora de Les Tranways de Barcellone y la CGA (Compañía General de Autobuses sucesora del servicio de ómnibus de La Catalana Graciense y La Central Barcelonesa) y a su vez adquirida por TB, en 1967 se pasó a denominar Transportes de Barcelona ante la decisión municipal de clausurar el transporte eléctrico de superficie (Tranvías y Trolebuses).